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黒い高圧ホースの使用は何ですか?黒い高圧ホース構造は、主に内側のゴム層、中央のゴム層、4層または多層を交互に巻く鋼線補強層と外側のゴム層で構成しています。内側のゴム層には、媒体が耐えられ、鋼線が侵食から保護する効果があり、外側のゴム層は鋼線を損傷から保護し、鋼線(PHI 0.3-2.0補強層)層はスケルトン材料です効果を高めるため。
正しい設置:黒い高圧ホースの品質に加えて、黒い高圧ホースのオイル漏れを解くには、正しく組み立て、パイプクランプを正しい位置に設置する必要があります。合理的な設置手順は次のとおりです。最初に、いくつかのリングの固定ナットの両端をねじ込むために使用されます( 当面は締めないでください) 。燃料噴射装置の圧力プレートボルトを締め、燃料インジェクターの設置位置を決定し、静かに決定します。木製のハンマーで黒い高圧ホースをタップし、トルクレンチを使用して、両端で留めナットを交互に締めます(トルクは40〜6on?m)。インジェクターアセンブリが適切に取り付けられておらず、ジョイントキャビティとホーンヘッドの中心線の傾向が大きすぎる場合、ナットを締めた後に大きな外部応力が生成され、黒い高圧ホースジョイントに損傷を与えます。共鳴を減らす:黒い高圧ホースのスパンが大きく、ディーゼルエンジンが機能しているときのインジェクター針バルブの開閉黒い高圧ホースの損傷の重要な理由。この目的のために、黒い高圧ホースの中央は、共鳴を減らすために隣接するボルトやその他の固定具に固定できます。合理的な調整:インジェクターの噴射圧力は、取扱説明書の要件を満たしており、ステンレス鋼の金属ホースは噴射圧力が高すぎず、黒い高圧ホースが壊れないようにします。オイル供給の前進角を調整するときは、黒い高圧ホースを強制して押しないでください。緊急治療:黒い高圧ゴムホースジョイントに漏れがある場合は、柔らかい金属シートまたはプラスチックシートを小さな円にカットし、ジョイントキャビティのパッドを使用してから、ホーンヘッドを押すことができます。締め付け方向に沿ってヒューズの綿糸が肩に数周のラップを巻き、関節のナットを締めます。必要に応じて、ナットシートは石鹸でコーティングするか、泡のガム、マルトースなどのペーストに噛んだパッドの上にコーティングできます。
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